第四百一十八章 这就尴尬了
企业号上的宇航员都感觉这段时间他们算是倒了血霉。
有了外星人的加入,他们的生活更加煎熬了。
增加了人口,并且还是贵宾,那他们平时吃的东西就要减少了,因为这四位贵宾又喜好绿色食品,所以他们把全部跟“绿色”有关的食物都拿出来给外星人吃。
本来他们对冻干的蔬菜不太满意,可是自从这些冻干蔬菜,尤其是绿颜色的蔬菜都被外星人吃了之后,他们得不到相关营养和微量元素的补充,就只能去吃药片。
冻干蔬菜虽然吃起来不如新鲜的蔬菜,但是在这寂寥空荡的地火远距离太空航线上也算不错了,而且就算它再怎么不如新鲜蔬菜,也比直接吃药片强多了。
除了吃喝方面的事,就是飞船本身的毛病。
从企业号飞出火星轨道,他们就开始跟外星人商量飞船升级改造的事,但是商量着商量着,飞船就开始出问题了。
竟然真的就像他们说的一样,这是一艘“老飞船”,执行的是“最后一次”远航任务。
出了毛病,升级讨论就停下来了,他们得赶紧去修飞船。
外星人想帮忙,被他们客气的拒绝了,并且还要淡定的解释一下:“放心,都是小问题,一会就好。”
“是的,毕竟是最后一次任务了,我们乘坐它完成了很多次远航任务,有很深的感情,所以还是让我们亲自来吧。”
“让我们陪老伙计顺利的走完最后一程。”
结果“老伙计”毛病越来越多,修好一个小问题,马上会爆发一个大问题,直到飞船上的机动喷口都报废。
机动喷口报废了不要紧,飞船有好几台主引擎,只要利用好单个引擎与飞船重心的关系,再加上智能控制系统的精确控制,一样可以做到相对精确的姿态调整。
毕竟企业号是可以在地球上降落的,它的主引擎都拥有可调节的推力。
结果在一次姿态调整中,报废了40%的主引擎,分管推力调节的智能控制芯片也烧了。
飞船上再怎么准备替换零件,也不可能带上好几台备用的主引擎。
甚至为了赶工,连备用的推力调节智能控制备份芯片都没装。
反正在太空里进行姿态调节都是机动喷口在发挥功能,推力调节智能控制芯片坏了也没关系,大不了不直接降落在地球上了,而是停靠在轨道上,然后用载人飞船、小航天飞机或“空天飞机”去接就可以了。
反正就加速和减速来说,主推进器根本就不用精细的推力调节,只要能飞到地球轨道,他们有很多办法可以把人接回地面。
毕竟时代变了,人类的航天技术得到了长足发展,可用的技术手段也增多了。
结果,他们愣是到不了地球轨道,这下他们歇菜了。
火星距离地球太远了,人类现在的技术根本就做不到“一发入魂”,必须在飞行的过程中调整几次姿态,只有那样才能保持航线不变,然后以最准确的角度和速度切入行星轨道。
现在没法对姿态进行调整了,他们计算了一下航线和位置,如果他们不在十个小时内进行一次姿态调整,他们就要跟地球说拜拜了。
哪怕从最开始只偏了一点点,但是太空尺度是相当大的,他们飞的时间越长,航线差距就越大,最后它们别说从地球旁边掠过了,根本看都看不到地球。
幸好他们的天线没问题,还能跟地球通讯,他们是没办法了,所以得看地球上的工程师们还有什么隐藏技能没拿出来呢。
比如企业号飞船上有个“一键修复”按钮?
好吧,是他们想多了,消息传回去之后,地面指挥中心迅速联系了他们,让他们做了最详细的报告,听完之后地面的人都傻了。
最开始只听说是动力受损,工程师们瞬间就想到了很多解决办法,可是听完详细汇报,那只能是……
对不起,没救了,等死吧.jpg
当然,这句话工程师和技术人员们可不敢说。
毕竟这件事关系重大,为了外星人的事,美瑞肯已经在联合国大会上快被怼死了。
虽然它因为脸皮厚并不怕,而且金融霸权可以让它在众多国家身上吸血,还有国家专门靠这个撑着。
怼归怼,如果没有到最后的极限,他们也不可能真的反水。
但要是因为美瑞肯自己的原因,让外星人嗝屁了,那可就说不准了。
外星人没到地球之前,大家多少还有些克制,还存着最后达成合作的念想,可如果你说外星人搭乘企业号飞船死在太空了,人类接触外星文明、科技被带飞的希望就这么被掐了……
身为打工仔的工程师和技术人员可不敢承担这个责任。
所以他们都在努力的寻找解决方案,一会一个,一会一个,不断地提出自己想出来或找到的“可行”方案。
不管有没有用吧,反正得让自己忙起来。
美瑞肯负责这一块的大人物在第一时间就赶到了指挥大厅,他们看了看忙碌的众人,就进了旁边的会议室,只不过心却越来越沉。
如果问题不大,在他们赶来的路上就应该解决了,可是当他们在会议室待了不少时间之后,问题不仅没解决,外边反而越来越忙碌了。
一会有人进来汇报了具体情况和事情进展。
“情况非常不妙,企业号失去了所有的姿态调节动力和几乎一半的推进动力。”
“主引擎没有全部损失吗?那用它们可以进行姿态调整吗?”
“基本不可能,因为剩余的主引擎都在一边,根本就无法完成航线修正,只会越修越偏,而且主引擎的推力太大,稍微开一点都能偏离很多,会让飞船旋转起来,会越调整越麻烦。”
“那指挥中心有什么可行方案吗?”
“目前还没找到,现场的工程师们还在努力,我们连线了其他航天公司的工程师,他们也在想办法,只是我们……我们有很不好的预感,可能这次危机我们无法……无法渡过了。”
“该死的,如果企业号回不来,那我们要面临的问题可就大了,我们在联合国大会上支撑的很困难,天夏联合了其他国家,对我们形成了很大的压力,我们好不容易修复关系的那些盟友也开始观望了,如果外星人死在了太空……”
“等等,外星人!外星人可能有办法!”
“对,外星人呢?外星人有办法吗?”
“没、没办法了,根据企业号的汇报,最开始的时候外星人明确想帮忙来着,但是经过地面指挥中心的研究,让企业号谢绝了,本来是想展现一下我们自己的技术的,可后来搞到彻底无法维修了。”
“……”
这特么的就尴尬了。
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有了外星人的加入,他们的生活更加煎熬了。
增加了人口,并且还是贵宾,那他们平时吃的东西就要减少了,因为这四位贵宾又喜好绿色食品,所以他们把全部跟“绿色”有关的食物都拿出来给外星人吃。
本来他们对冻干的蔬菜不太满意,可是自从这些冻干蔬菜,尤其是绿颜色的蔬菜都被外星人吃了之后,他们得不到相关营养和微量元素的补充,就只能去吃药片。
冻干蔬菜虽然吃起来不如新鲜的蔬菜,但是在这寂寥空荡的地火远距离太空航线上也算不错了,而且就算它再怎么不如新鲜蔬菜,也比直接吃药片强多了。
除了吃喝方面的事,就是飞船本身的毛病。
从企业号飞出火星轨道,他们就开始跟外星人商量飞船升级改造的事,但是商量着商量着,飞船就开始出问题了。
竟然真的就像他们说的一样,这是一艘“老飞船”,执行的是“最后一次”远航任务。
出了毛病,升级讨论就停下来了,他们得赶紧去修飞船。
外星人想帮忙,被他们客气的拒绝了,并且还要淡定的解释一下:“放心,都是小问题,一会就好。”
“是的,毕竟是最后一次任务了,我们乘坐它完成了很多次远航任务,有很深的感情,所以还是让我们亲自来吧。”
“让我们陪老伙计顺利的走完最后一程。”
结果“老伙计”毛病越来越多,修好一个小问题,马上会爆发一个大问题,直到飞船上的机动喷口都报废。
机动喷口报废了不要紧,飞船有好几台主引擎,只要利用好单个引擎与飞船重心的关系,再加上智能控制系统的精确控制,一样可以做到相对精确的姿态调整。
毕竟企业号是可以在地球上降落的,它的主引擎都拥有可调节的推力。
结果在一次姿态调整中,报废了40%的主引擎,分管推力调节的智能控制芯片也烧了。
飞船上再怎么准备替换零件,也不可能带上好几台备用的主引擎。
甚至为了赶工,连备用的推力调节智能控制备份芯片都没装。
反正在太空里进行姿态调节都是机动喷口在发挥功能,推力调节智能控制芯片坏了也没关系,大不了不直接降落在地球上了,而是停靠在轨道上,然后用载人飞船、小航天飞机或“空天飞机”去接就可以了。
反正就加速和减速来说,主推进器根本就不用精细的推力调节,只要能飞到地球轨道,他们有很多办法可以把人接回地面。
毕竟时代变了,人类的航天技术得到了长足发展,可用的技术手段也增多了。
结果,他们愣是到不了地球轨道,这下他们歇菜了。
火星距离地球太远了,人类现在的技术根本就做不到“一发入魂”,必须在飞行的过程中调整几次姿态,只有那样才能保持航线不变,然后以最准确的角度和速度切入行星轨道。
现在没法对姿态进行调整了,他们计算了一下航线和位置,如果他们不在十个小时内进行一次姿态调整,他们就要跟地球说拜拜了。
哪怕从最开始只偏了一点点,但是太空尺度是相当大的,他们飞的时间越长,航线差距就越大,最后它们别说从地球旁边掠过了,根本看都看不到地球。
幸好他们的天线没问题,还能跟地球通讯,他们是没办法了,所以得看地球上的工程师们还有什么隐藏技能没拿出来呢。
比如企业号飞船上有个“一键修复”按钮?
好吧,是他们想多了,消息传回去之后,地面指挥中心迅速联系了他们,让他们做了最详细的报告,听完之后地面的人都傻了。
最开始只听说是动力受损,工程师们瞬间就想到了很多解决办法,可是听完详细汇报,那只能是……
对不起,没救了,等死吧.jpg
当然,这句话工程师和技术人员们可不敢说。
毕竟这件事关系重大,为了外星人的事,美瑞肯已经在联合国大会上快被怼死了。
虽然它因为脸皮厚并不怕,而且金融霸权可以让它在众多国家身上吸血,还有国家专门靠这个撑着。
怼归怼,如果没有到最后的极限,他们也不可能真的反水。
但要是因为美瑞肯自己的原因,让外星人嗝屁了,那可就说不准了。
外星人没到地球之前,大家多少还有些克制,还存着最后达成合作的念想,可如果你说外星人搭乘企业号飞船死在太空了,人类接触外星文明、科技被带飞的希望就这么被掐了……
身为打工仔的工程师和技术人员可不敢承担这个责任。
所以他们都在努力的寻找解决方案,一会一个,一会一个,不断地提出自己想出来或找到的“可行”方案。
不管有没有用吧,反正得让自己忙起来。
美瑞肯负责这一块的大人物在第一时间就赶到了指挥大厅,他们看了看忙碌的众人,就进了旁边的会议室,只不过心却越来越沉。
如果问题不大,在他们赶来的路上就应该解决了,可是当他们在会议室待了不少时间之后,问题不仅没解决,外边反而越来越忙碌了。
一会有人进来汇报了具体情况和事情进展。
“情况非常不妙,企业号失去了所有的姿态调节动力和几乎一半的推进动力。”
“主引擎没有全部损失吗?那用它们可以进行姿态调整吗?”
“基本不可能,因为剩余的主引擎都在一边,根本就无法完成航线修正,只会越修越偏,而且主引擎的推力太大,稍微开一点都能偏离很多,会让飞船旋转起来,会越调整越麻烦。”
“那指挥中心有什么可行方案吗?”
“目前还没找到,现场的工程师们还在努力,我们连线了其他航天公司的工程师,他们也在想办法,只是我们……我们有很不好的预感,可能这次危机我们无法……无法渡过了。”
“该死的,如果企业号回不来,那我们要面临的问题可就大了,我们在联合国大会上支撑的很困难,天夏联合了其他国家,对我们形成了很大的压力,我们好不容易修复关系的那些盟友也开始观望了,如果外星人死在了太空……”
“等等,外星人!外星人可能有办法!”
“对,外星人呢?外星人有办法吗?”
“没、没办法了,根据企业号的汇报,最开始的时候外星人明确想帮忙来着,但是经过地面指挥中心的研究,让企业号谢绝了,本来是想展现一下我们自己的技术的,可后来搞到彻底无法维修了。”
“……”
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